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ANTT licita controle da concessionária da BR-163 de Sinop a Miritituba; R$ 10 bilhões em obras

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou o edital do processo competitivo que vai definir o novo controlador da concessão da BR-163 entre Sinop e Miritituba (PA). A sessão pública está marcada para 12 de novembro, na B3, em São Paulo, e representa nova etapa da reestruturação do contrato da Via Brasil BR-163.O novo contrato prevê R$ 10,8 bilhões em investimentos destinados à ampliação da capacidade da rodovia, recuperação da infraestrutura, melhorias operacionais e ações voltadas à segurança viária. A concessão abrange 1.009 quilômetros da BR-163, de Sinop ao porto de Miritituba, importante corredor para o escoamento da produção do Centro-Oeste em direção aos portos do Arco Norte.Ao contrário de uma concessão tradicional, o processo não envolve nova licitação da rodovia. O que será disputado é o controle da empresa responsável pelo contrato de concessão. A infraestrutura permanece como patrimônio público, enquanto o novo controlador assume as obrigações previstas, incluindo investimentos, operação, manutenção e atendimento aos usuários.A concessão da Via Brasil BR-163 foi assinada em 2022 como um contrato de transição. Na época, a modelagem considerava que a Ferrogrão entraria em operação ainda nesta década e absorveria parte significativa do transporte de cargas da região. Com a mudança no cronograma da ferrovia, o fluxo de caminhões permaneceu concentrado na BR-163 e superou as projeções originalmente previstas para a concessão. Esse novo cenário levou à necessidade de reequilibrar o contrato e adequá-lo à demanda atual da rodovia. É esperada a duplicação de cerca de 230 km de Sinop a Guarantã do Norte.A solução foi construída em processo consensual acompanhado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Entre as mudanças, o prazo da concessão foi ampliado em 15 anos, permitindo a execução das obras e dos investimentos previstos para o novo ciclo contratual.A sessão pública será na B3 e terá como critério de julgamento o maior desconto oferecido sobre a tarifa básica de pedágio, conforme as regras do edital. Caso as propostas apresentem diferença reduzida entre si, haverá uma etapa adicional de disputa em viva-voz. As propostas econômicas e as garantias deverão ser entregues até 9 de novembro. A empresa vencedora terá prazo até 19 de novembro para apresentar os documentos de qualificação.Até a conclusão do processo competitivo, a atual concessionária permanece responsável pela execução das obras e pelo cumprimento das obrigações previstas no acordo firmado durante a repactuação. O atendimento aos usuários e a operação da rodovia seguem normalmente durante o período de transição.

Escrito por Sandra Barreto jornalista grupo ws comunicação| > Portal do Nortão-MT)

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